自从买了蔚揽（迈腾旅行版），我就没怎么再关注这车的价格，没想到现在都这么便宜了。标价26.5万的低配，这位网友落地才21万就拿下了，裸车才19.5万，足足7万的优惠力度。一个原汁原味的进口大瓦罐卖到了国产三厢版的价格，轴距虽不加长但有更好的头部空间和后备箱装载能力，低配配置还不输迈腾的中配，液晶仪表、矩阵随动大灯、电动尾门、无钥匙进入、全尺寸备胎、主动胎压监测都是标配，还没有华而不实的全景天窗。只要后排不坐1米大长腿，还买啥迈腾帕萨特？喜欢旅行车的可以下手了！

一台“迈腾旅行版”的蜕变，R36是一台凭借颜值就能让人着迷的旅行车，与它同期的还有普通的迈腾旅行版车型，搭载2.0T发动机，更实用但却更普通。

(资料图片)

把迈腾旅行版改成R36并不困难，只需要更换外观套件即可，但这位车主并不满足于此，更换了R36套件之后，还加入气动避震改成姿态风格。

你愿意花如此大的代价去升级一台老车嘛？

迈腾旅行版，再香港叫做福士，2012年的2.0T跑了2.7万公里，个人一首车，要价8.8万港币，福士，这个名字各位赶脚咋样？

2012年，无意间入手大众迈腾B7旅行版车。在这9年多的使用过程中，深深地感受到旅行版的优越性、方便实用性。可以说旅行版车型已深深地印在我及家人的情感中。适逢家中需添置第二台车，结果毫不犹豫地选择了A6allroad[呲牙]。这应该说，玩的就是一种情怀吗？

这个迈腾旅行12款的有什么通病吗

迈腾旅行车为啥停售了？

12---15迈腾旅行版能不能买

看见你们说那么多，见过迈腾旅行版和帕萨特旅行版吗？这两款车确实有区别，只是区别不大。几年前在成都进口大众见过帕萨特旅行版还以为是迈腾旅行版，销售才说这两款车在中国销售是在不同的时间，不会在同一展厅同时看见这两款车的。

AUTO极速超车

最强大众帕萨特“瓦罐”，2.0T+四驱+银色后视镜，时尚犀利

#金华头条#一位开进口大众迈腾旅行版的车友反映最近油门重、动力差、油耗大，想做一个全面的积碳清理。

今天一早到店，我们给车友做了缸内积碳清洗，进气门核桃砂挖煤除碳，节气门清洗以及进气歧管清洗，历时一个上午。洗完之后直奔加油站加满汽油，往油箱里加了一瓶巴斯夫动力方汽油添加剂。车友反应油门明显变轻，动力也比之前好，在返程的高速上，仪表显示油耗比之前低。

目前积碳清洗越来越收到车主的重视，应该作为一个定期维护项目发展起来。

从一开始迈腾旅行车，到2021奥迪A6 Avant 45 选装了黑色套装，新车时感觉纯黑不好看，但相处久了还是感觉很耐看，旅行车需要从侧面去欣赏这优美的线条。当初没有选择带四驱的allroad，就觉得外观还是Avant好看，没有四驱还是比较遗憾，但正常开起来驾驶感觉还是很好的，并没太大差别，也够用了！虽然想轻度改装一下，但觉得好像没必要，大家怎么看，有什么建议！

本文迈腾旅行版，2022款迈腾330豪华版到此分享完毕，希望对大家有所帮助。