(相关资料图)
同样是豪华品牌，在中国市场上获得的待遇却是天差地别，奔驰宝马奥迪德系三强即便定价比较高调，消费者还是趋之若鹜。而拥有英伦血统的捷豹品牌在中国市场上却明显被边缘化，近日全新2023款捷豹xel正式上市，依然简单推出两个不同的配置版本，其实就是低功率和高功率，起步指导价29.98万，高功率版本32.98万。
看似官方指导价和奔驰宝马奥迪同级别车型差异不大，但是不要忘了近些年捷豹汽车在中国已经被称之为打折豹，线下优惠力度几乎是打骨折的水平，动辄优惠七八万都是日常操作，所以实际购车成本对比bba是低很多的，甚至对比美系打折比较厉害的凯迪拉克CT5也有过之而无不及。
实际上捷豹xel配置并不差，这款车尺寸定位是标准的中型B级，车身总长4778mm，宽度1850mm，轴距长达2935mm，较长的轴距保障了后排乘坐空间体验，不过毕竟是后驱车，底盘传动轴位置预留比较高，后排中间座位和凯迪拉克CT5一样都是相对局促的。